Международные исследования подтверждают, что обширные территории миграции диких животных, включая белохвостую и чернохвостую газель, кулана, горного козла и архара, подвергаются фрагментации из-за развития линейной инфраструктуры. Это приводит к ограничению миграционных маршрутов и угрожает устойчивости популяций этих видов. В целях снижения воздействия транспортной инфраструктуры на экологию и внедрения принципов планирования новых объектов, Министерство дорог и транспорта и Министерство окружающей среды создали рабочую группу.
В процессе обсуждения внесены предложения по проекту закона, регулирующего экологические аспекты линейной инфраструктуры.
Кроме того, будет проведен анализ воздействия железнодорожных мостов и тоннелей на миграцию диких животных, изучены миграционные маршруты ключевых видов диких животных.
Также специалисты предлагают провести работу над повышением экологической грамоты населения и усиление профессионального потенциала инженеров-проектировщиков, студентов и специалистов в области оценки воздействия на окружающую среду.
На ближайшее будущее запланировано строительство более 5000 км железных дорог и более 6000 км автодорог, а меры по минимизации негативного воздействия инфраструктуры на окружающую среду остаются недостаточными.
Автор: Норжима ЦЫБИКОВА
Фото: Монцамэ









