Вчера, 4 марта, в Подмосковье Глава Бурятии Алексей Цыденов на семинаре минтранспорта России рассказал об успешной реализации дорожного ремонта в Улан-Удэнской агломерации. За два года процент нормативных дорог в агломерации вырос с 37% до 58%. К 2024 году этот показатель вырастет до 85%. Кроме того, с 2019 года в рамках нацпроекта будут ремонтироваться и региональные дороги, сообщает ИА Буряад Yнэн со ссылкой на пресс-службу Главы и правительства РБ.

В семинаре участвовали сотрудники министерства строительства РФ, МВД России, Федерального казначейства, Счетной палаты РФ, а также профильных отраслевых организаций, экспертного сообщества, крупнейших дорожных компаний и делегации 83 субъектов России. Алексей Цыденов в своём выступлении рассказал об опыте реализации проекта в Улан-Удэнской агломерации и отметил важность вовлеченности граждан в выбор ремонтируемых объектов и высокую роль общественного контроля.

«Мы объявили голосование в интернете, собрали 1,5 тысячи заявок. На основании этих заявок выбрали дороги, которые необходимо в первую очередь отремонтировать. То есть выбирали не какие-то чиновники, выбирали сами люди. В рамках голосования можно получить предложение по ремонту дороги, которую сами бы вы никогда не нашли. Люди видят что сделано там где нужно. И это тоже даёт сразу колоссальный эффект», - сказал Глава Бурятии.

Напомним, в Бурятии приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги» реализуется с 2017 года. За это время из федерального и республиканского бюджетов выделили 2,5 млрд рублей.

«На дороги Бурятии в рамках нацпроекта планируется выделить 17,2 млрд рублей - из федерального бюджета 5,5 млрд рублей, остальное из дорожного фонда республики. Одним из главных результатов комплекса мероприятий должно стать приведение в нормативное состояние 85 % дорожной сети агломераций и 50% региональных дорог, а также двукратное снижение количества мест концентрации ДТП», - сообщил Алексей Цыденов.

Также Глава республики подчеркнул важность подготовки кадров, использования современных технологий. К примеру, в Бурятии при реконструкции и ремонтах, вместо простой асфальтобетонной смеси стал применяться щебеночно-мастичный асфальтобетон, срок службы которого в 1,5 раза длиннее. Также проводится работа по ограничению скоростного режима путем установления камер фото-видео фиксации нарушений правил дорожного движения. Запланировано внедрение элементов интеллектуальных транспортных систем на территории республики: установка метеопостов, пунктов учета интенсивности дорожного движения, дорожных знаков обратной связи, информационных табло и др. Ведется работа по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на региональных дорогах.