742
В рамках Байкальской деловой недели под эгидой Морской коллегии при Правительстве России в особой экономической зоне туристско-рекреационного типа «Байкальская гавань» Прибайкальского района состоялось открытие причальных сооружений для различных типов судов.
Особая экономическая зона «Байкальская гавань» расположена на восточном побережье Байкала, с удобной для захода судов бухтой. Дноуглубительные работы и реконструкция порта позволили превратить ее в удобную гавань.
«Более 60 лет на Байкале не строилось ни одного порта, ни одной причальной стенки. И сегодня на восточном берегу Байкала, в Бурятии, открывается абсолютно новое сооружение, для того чтобы была возможность принимать суда различного водоизмещения и различных типов. Сегодня это сооружение может принять более 200 судов одновременно», - отметил Глава Республики Бурятия Вячеслав Наговицын на открытии причала.
Причальные сооружения участка «Турка» включают причалы для маломерных судов, пирсы яхт-клуба, слип для подъема трейлером, эстакаду для подъема судов, смотровые площадки, автомобильную дорогу.
Уже в этом году резиденты начнут строительство отелей в «Байкальской гавани» и, по мнению депутата Государственной Думы России Михаила Слипенчука, создадут условия для комфортного отдыха для всех желающих, как и из России, так и из-за рубежа.
Также необходимо отметить, что на сегодняшний день в особой экономической зоне нет свободных участков, все они закреплены за резидентами, которые готовы приступить к строительству.
«Мы всегда рады гостям. Ежегодно туристический поток увеличивается в среднем на 20 процентов, и в прошлом году Бурятию посетило более 800 тысяч туристов, и теперь мы сможем конкурировать с курортами из южных регионов России, - заявил Вячеслав Наговицын. - Это возлагает на нас большую ответственность, мы должны оправдать доверие людей, которые проделают огромное расстояние, чтобы насладиться воздухом и энергией Байкала, а после поделятся своими впечатлениями с другими людьми».
По словам руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Александра Давыденко, подобное сооружение в Сибирском регионе построено впервые за тридцать лет.
«Хочу поблагодарить руководство Республики Бурятия, лично Главу республики за последовательную и твердую политику, направленную на развитие инфраструктуры внутренних водных путей, - подчеркнул Александр Давыденко. - Отдельно хочу отметить самоотверженный труд строителей и пожелать речникам стабильной и эффективной работы».
Более того, уже есть предварительная договоренность между региональными и федеральными властями о проведении специального заседания при Правительстве Российской Федерации о создании предприятия по строительству и реконструкции судов различных типов.
«На Морской коллегии мы обсуждали вопросы строительства новых судов, и в этом вопросе наши позиции схожи с Иркутской областью, - рассказал Вячеслав Наговицын. - Парк судов необходимо обновлять, нужно создавать мощности для строительства новых судов. Парк судов крайне изношен, самому молодому судну 27 лет, и нам необходимо такое предприятие создавать».
Главу Бурятии поддержал и руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Давыденко: «Для развития необходимы инвестиции, как частные, так и государственные. Самое главное, о чем мы договорились: мы четко видим проблему, и, главное, видим пути ее решения. Будем привлекать инвестиции в республику для развития водных путей, туризма и процветания республики».
Общая стоимость строительства причальных сооружений составляет более 650 миллионов рублей. На сегодня проведена вся инфраструктура, в портах планируется заправка топливом судов, то есть полный комплекс обслуживания. А это, безусловно, крайне важно в современных условиях конкуренции.
Фото автора.
