На ремонт аварийных трамвайных путей в Улан-Удэ требуется 77 млн рублей. И пока не будут определены источники финансирования, вопрос ремонта останется открытым. Сдвинуть дело с мертвой точки может экономически-обоснованный тариф на проезд в трамваях, считает глава Бурятии Вячеслав Наговицын, о чем и рассказал сегодня, 20 мая, в ходе совещания об итогах работы министерства по развитию транспорта, дорожного хозяйства и энергетики РБ, сообщает ИА Буряад Yнэн.
По данным «Управления трамвая», в настоящее время подвижной состав и половина трамвайных путей в Улан-Удэ находятся в аварийном состоянии. На ремонт аварийных путей только по ул. Терешковой необходимо 77 млн рублей, но ни в городском, ни в республиканском бюджетах на эти цели средств нет.
По словам председателяКомитета по экономической политике Народного Хурала РБ Анатолия Кушнарева, трамвай - самый экологичный, востребованный и социально-значимый вид транспорта, поэтому необходимо сохранить и развивать его в интересах не только города, но и всей республики.
- Были даже разговоры о том, чтобы «закатать» трамвайные пути в асфальт, и, таким образом, расширить автомобильную дорогу, сделать третью полосу. Это будет ошибкой, – высказался Анатолий Кушнарев.
Глава региона успокоил депутата, заверив, что таких радикальных мер никто предпринимать не собирается. Однако деньги на ремонт изыскивать необходимо. Выходом может стать – экономически-обоснованный тариф на проезд.
- Первое, что нужно – это посчитать реальные тарифы. Второе, принять решение установить этот тариф. Тариф, который бы предусматривал и амортизацию, и текущий ремонт, и ремонт линий. А потом уже можно принимать решение о дотации. Чтобы всем встало понятно, сколько у нас трамвай стоит и сколько мы будем дотировать, чтобы наши граждане им пользовались, - сообщил Вячеслав Наговицын. - Вот если город рискнет, то дело сдвинется.
СПРАВКА
По данным МУП «Управление трамвая», за год трамвай перевозит несколько миллионов пассажиров.
Автор: Татьяна ПУШКАРЕВА







