1092
Холдинг «Вертолеты России» завершил передачу первой партии Ми-8АМТШ для министерства обороны РФ. Производство машин осуществлялось Улан-Удэнским авиазаводом и в ближайшее время он планирует передать госзаказчику дополнительную партию машин, сообщает ИА Буряад Yнэн, по информации пресс-службы Вертолётов России.
В рамках исполнения Гособоронзаказа 2016 года холдинг «Вертолеты России» досрочно изготовил партию военно-транспортных вертолетов Ми-8АМТШ. Машины выдержали все виды испытаний, предусмотренные условиями государственного контракта и технической документации, и переданы представителям минобороны России.
Вертолеты под управлением экипажей минобороны направились своим ходом до мест постоянного дислоцирования. Для увеличения дальности полета их оборудовали дополнительными топливными баками.
По словам Управляющего директора У-УАЗ Леонида Белых, министерство обороны - ключевой заказчик и эксплуатант продукции холдинга «Вертолеты России» и Улан-Удэнского авиационного завода. Контракты с военным ведомством обеспечивают загрузку предприятия и позволяют сохранить рабочие места.
«Мы, как завод-производитель, заинтересованы в своевременном и качественном выполнении всех контрактов с военным ведомством, поскольку это способствует укреплению и повышению обороноспособности нашего государства», - заявил управляющий директор У-УАЗ Леонид Белых.
Военно-транспортный вертолет Ми-8АМТШ - один из самых современных и оснащенных вертолетов семейства Ми-8/17. Он составляет основную долю в обновленном парке силовых структур РФ. Вертолеты способны перевозить до 36 военнослужащих, до 4000 кг грузов внутри фюзеляжа или крупногабаритных грузов массой до 4000 кг на внешней подвеске. Широкий набор средств вооружения и системы повышения боевой живучести позволяют вертолетам эффективно выполнять любые поставленные задачи.
Вертолеты оборудованы современным пилотажно-навигационным оборудованием и комплексом связи. Оборудование машин адаптировано для использования очков ночного видения, что позволяет выполнять полеты в ночных условиях на малых и предельно-малых высотах, а также совершать взлеты и посадки с необозначенных площадок.
