​Дорожный потенциал Бурятии в 2019 году

В этом году на обслуживание дорожного потенциала Бурятии направили 11,2 млрд рублей, построили и отремонтировали 319 км автодорог и 24 моста, сообщает газета "Бурятия".

Выполнили работы по рекон­струкции моста через реку Нигрей на автодороге Романовка - Багда­рин. Отремонтировали 87 км ав­тодорог и 9 мостов на участке Уш­хайта - Новокижингинск, у самой границы с Забайкальским краем. Продолжается реконструкция ав­тодорог Монды - Орлик, Татаурово - Острог, Иволгинск - Иволгинский храм.

В рамках госпрограммы РФ «Устойчивое развитие сельских территорий» на 2019 год все еще ведутся работы по строительству двух подъездов к селам Улбугай в Тункинском и Целинный в Ерав­нинском районе.

В рамках комплексного раз­вития моногородов республики завершили ремонт автодороги по улице Крупской в Закаменске. В этом же году начались работы по строительству долгожданного парома в селе Усть-Муя Муйского района и реконструкции автодо­рог Тохой - турбаза «Щучье озеро» - Родник в Селенгинском районе.

На реализацию нацпроекта «Безопасные и качественные ав­томобильные дороги» в Бурятии только в период с 2019 по 2024 год направят 17,2 млрд рублей из фе­деральной казны, Дорожного фон­да РБ, а также местных бюджетов. За это время планируется приве­сти в норму 50 % региональных дорог и 85 % дорог столицы респу­блики. В план ремонта региональ­ных дорог вошли участки Улан-У­дэ – Романовка - Чита, Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск, Гусиноозёрск - Петропавловка - Закаменск. Также Николаевский - Подлопатки - Окино-Ключи, Му­хоршибирь - Бичура - Кяхта, Севе­робайкальск - Новый Уоян -Такси­мо и другие.

Инфографика Аркадия Батомункуева