607
Представители министерства природных ресурсов Республики Бурятия, общественных организаций из Улан-Удэ и Северобайкальска, а также экологические инспекторы посетили объекты реконструкции, расположенные на участках Нижнеангарск – Холодный, Дзелинда – Кирон Байкала-Амурской магистрали. Встреча прошла в рамках исполнения плана дополнительных мер по охране окружающей среды в Байкальской природной территории, подписанного между ОАО «РЖД», правительством и Общественной палаты Республики Бурятия.
По словам начальника Центра охраны окружающей среды ВСЖД Вячеслава Здора, параллельно с развитием инфраструктуры БАМа ОАО «РЖД» вкладывает значительные ресурсы в защиту окружающей среды. На протяжении более чем 20 км железнодорожные пути проходят вдоль береговой линии на севере Байкала. Поэтому для железнодорожников сохранение байкальской природы одна из приоритетных задач, отмечают в компании. В ходе осмотра были представлены мостовые переходы и прилегающие к ним территории, которые предлагаются для включения в перечень объектов, утверждаемых правительством РФ при модернизации БАМа и Транссиба, расположенных на Байкальской природной территории.
Как отметила заместитель председателя Общественной палаты республики Бурятия Татьяна Думнова, группа ознакомилась с состоянием объектов на перегонах Нижнеангарск-Холодный, Дзелинда-Кирон, организацию работы Базы аварийно-спасательного формирования Северобайкальска и производственной экологической лаборатории охраны окружающей среды дороги, состояние мусорных свалок в Северобайкальском районе, а также встретилась с местным сообществом экологов.
«После приезда мы договорились с ВСЖД провести в Общественной палате встречу с нашими общественными организациями и гражданами по дальнейшей организации деятельности группы общественного экологического контроля «Защити Байкал!», - пояснила Думнова на своей странице в сети Фэйсбук.
По словам координатора добровольческого корпуса «Байкал» Солбона Санжиева, за один день сложно дать оценку всему проекту.
- Но я доволен поездкой, а самое главное открытостью ОАО «РЖД» в работе с общественными и экологическими организациями. Такой формат сотрудничества поможет в дальнейшем избежать домыслов и лишних эмоций в работе по охране природы в регионе, - сказал общественник.
Все реконструируемые объекты будут модернизированы с учетом требований экологического законодательства. На каждом из них будут установлены автоматический контроль показателей воздействия на окружающую среду с системами лабораторного контроля, а также водоотводные сооружения для сбора стоковых, талых и ливневых вод.
- Сегодня мы посетили пять объектов БАМа, на которых запланировано строительство вторых путей, - рассказала заместитель министра природных ресурсов Бурятии Наталья Тумуреева. - По некоторым участкам действительно необходима только расчистка уже отведенной полосы отвода. В тех местах, где это необходимо, железнодорожники обязуются выполнить компенсационные посадки. В целом, информация, которую озвучили железнодорожники, была исчерпывающая, мы получили ответы на некоторые волнующие нас вопросы. Надеемся, что такое плотное взаимодействие будет продолжено, - подытожила заместитель министра.
Источник: Пресс-служба ВСЖД
Фото: Фэйсбук Т. Думновой.
