Бурятия вошла в зону модернизации железных дорог

По данным пресс-службы РЖД модернизация БАМа и Транссиба остается одним из крупнейших инфраструктурных проектов России последнего времени. В 2021 году их пропускную способность в направлении морских портов и пограничных переходов на Дальнем Востоке предполагается увеличить до 144 миллионов тонн, а в период до 2024 года — до 180 миллионов тонн.

К участию в этом проекте РЖД и Минобороны предварительно договорились привлечь силы военных. Протокол о привлечении трудовых ресурсов армии для модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей уже подписан, сообщает ТАСС. Проработан и список объектов, где работы будут выполнять военнослужащие. Глава РЖД уже отмечал, что рассчитывает на помощь Минобороны. Проблемы возникли на фоне экономического кризиса, приведшего к ухудшению инвестиционных возможностей компании.

Ранее российский миллиардер Олег Дерипаска заявил, что модернизация Транссибирского маршрута и БАМа могла бы стать прорывом для страны и принести миллиарды долларов выручки.