Согласно исследованиям, 55% чиновников, что составляет в сумме 63 000 человек, передвигаются на собственных автомобилях. Поскольку эти автомобили весь день припаркованы возле государственных и муниципальных учреждений, граждане не имеют возможности найти место для парковки, что усугубляет проблему с пробками. Люди вынуждены ставить свои машины на дорожное полотно, что осложняет движение общественного транспорта, — говорится в отчете комиссии.
По итогам анализа ситуации на дорогах города Улан-Батор разработан и представлен в столицу проект постановления, согласно которому общественные парковки государственных организаций должны стать платными. Согласно новым правилам, парковка автомобиля в зоне «А» в центре города, оплата составит 5000 тугриков в час (140 рублей), и 4000 тугров в час в зоне «Б». Это нововведение предстоит утвердить депутатам горсовета.
Тем временем на улицы столицы выпущено еще 50 новых автобусов. В рамках программы обновления городского парка общественного транспорта подписан контракт на закупку 600 новых автобусов из Китая на сумму 165,5 млрд тугриков. С 1 января на обслуживание пассажиров выпущено 35 автобусов, еще 50 ожидаются к 1 февраля.


Каждый из этих автобусов оснащен тремя наружными камерами и пятью внутренними, USB-портом для зарядки, а сидения защищены от тряски. Также автобусы полностью удовлетворяют потребности пожилых людей и людей с ограниченными возможностями, — сообщают городские власти.
В общественном транспорте города Улан-Батор насчитывается более 900 автобусов, но около 60% из них не отвечают стандартам требований для пассажирских перевозок.

Норжима Цыбикова, собственный корреспондент ИД «Буряад үнэн» в Монголии









