​Ситуация на дорогах должна быть на особом контроле

Глава Бурятии Вячеслав Наговицын провел заседание Комиссии по по­вышению безопасности дорожно­го движения.

Министр по развитию транспорта, энергетики и до­рожного хозяйства республики Сергей Козлов проинформировал об исполне­нии решений Комиссии, представители районов Бурятии рассказали о мерах в муниципальных образованиях по повы­шению дорожной безопасности, а пред­ставители УГИБДД МВД по Республике Бурятия доложили о состоянии аварий­ности на дорогах федерального и респу­бликанского значения.

Открывая совещание, Вячеслав Нагови­цын отметил, что только 12 городов и муни­ципальных образований республики спра­вились с поставленной задачей, сократив число жертв и пострадавших при дорожно-транспортных происшествиях, по сравне­нию с 2013 годом.

«Мы создадим рабочую группу, которая проанализирует принимаемые меры му­ниципальными образованиями, нам нужно знать, что делается для исправления ситу­ации. Если нет улучшения, то это означает формальный подход в работе, что, конечно, недопустимо», - заявил Глава Бурятии.

Первым за заседании Комиссии высту­пил министр транспорта, энергетики и до­рожного хозяйства Бурятии Сергей Козлов, который рассказал об общей обстановке, складывающейся на дорогах республики, и о предлагаемых нововведениях.

«Согласно вашему поручению, нами со­вместно с ГИБДД был изучен опыт зару­бежных стран, в частности, по борьбе с на­рушениями, совершаемыми водителями в алкогольном опьянении. В основном, прак­тика сводится к применению крупных штра­фов и лишению водительских прав. Напри­мер, в Малайзии наказывается не только сам водитель, но и его жена, в Японии, кроме на­рушителя, - пассажиры, согласившиеся сесть в автомобиль с пьяным шофером».

Также стоит сказать, что в 2013 году были внесены изменения в Кодекс администра­тивных нарушений. В частности, за управле­ние транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, помимо лишения прав, предусмотрен штраф в размере 30 тысяч рублей, а за повторное нарушение – штраф 50 тысяч рублей и лишение водитель­ских прав сроком еще на три года.

«В связи с этим предлагаю УГИБДД про­вести анализ данных нарушений по итогам 2014 года, дать оценку эффективности вве­денных изменений, после принять решение о законодательной инициативе об ужесто­чении санкций», - подчеркнул Сергей Коз­лов.

«На следующем совещании мы должны детально рассмотреть ситуацию с пьяными водителями, проанализировать меры, что приняты на федеральном уровне, перенять лучшее в мире, и уже у нас, в республике, внедрять новые практики», - отметил Глава Бурятии.

К слову, общая численность дорожно-транспортных происшествий в Бурятии со­кратилась на 14 процентов по итогам семи месяцев текущего года.

«Хочется сказать, что, в отличие от Улан- Удэ, районы республики выглядят не так убедительно. В половине из них наблюдает­ся рост ДТП, стало больше погибших и ране­ных», - подчеркнул министр транспорта.

При этом значительно выправили ситуа­цию с дорожно-транспортными происше­ствиями Баргузинский, Тарбагатайский, Ку­румканский и ряд других районов Бурятии. А один из самых сложных – Кабанский, где рост ДТП составил 46 процентов, погибло 7 человек, ранено -70.

«Ситуация не красит нас, - сказал заме­ститель руководителя Кабанского района Александр Шайдуров. - Создана комиссия по дорожно-транспортным происшествиям, и каждый случай со смертельным исходом рассматривается персонально. Совместно с ГИБДД мы принимаем ряд мер, в частности, определили восемь мест, где часто проходят ДТП, ремонтируем дороги. Основные ДТП случаются на федеральной дороге. Нам не­обходимы системы видеофиксации, устрой­ства уличного освещения и пешеходные переходы».

«Я хотел бы, чтобы вы передали руково­дителю района, что я не совсем доволен вашим отчетом и работой вашей комиссии, - заявил Глава Бурятии. - Вы формально под­ходите к работе, не считаете ее основной задачей, а ведь это касается жизни людей. Как руководитель может отправить на со­вещание своего заместителя без анализа, без данных?! И хочу сказать, что если такая тенденция продолжится, то прощать мы ни­кого не будем».

Не лучшая ситуация складывается и в Джи­динском районе. С начала года там произо­шло одиннадцать дорожно-транспортных происшествий, в которых один человек по­гиб, двадцать два пострадали. По вине во­дителей, управляющих транспортным сред­ством в состоянии алкогольного опьянения, совершено четыре дорожных правонаруше­ния.

«Хочу доложить, что мы ежемесячно встречаемся с представителями «Бурятре­гионавтодора», разговариваем о состоянии республиканских дорог на территории Джи­динского района, рассматриваем вопросы по освещению, укладке асфальта, по пеше­ходным тротуарам. Оперативно реагируем на те вопросы, которые возникают у насе­ления района», - подчеркнул первый заме­ститель Главы Администрации Джидинского района Геннадий Шман.

У Вячеслава Наговицына сразу же возник вопрос: «А делали ли вы анализ по своим дорожно-транспортным происшествиям? Разбирала ли комиссия причины происше­ствия? Какие меры принимаются?».

«Не нужно говорить о плохих дорогах, нам важно знать о ваших «узких» местах, там, где гибнут люди, - отметил Глава Бурятии. - А по­том уже говорите о других проблемах. Такое ощущение, что мы с вами сидим на разных совещаниях: вы находитесь на совещании по строительству дорог, а мы - по предот­вращению дорожно-транспортных проис­шествий».

Всего же, с начала года, в Республике Буря­тия зарегистрировано 786 дорожно-транс­портных происшествий, в результате кото­рых погибло 105 человек, травмы различной степени тяжести получили 1002 человека.

Подводя итоги, Вячеслав Наговицын от­метил: «В наших районах думают, что по каждому ДТП мероприятие определено, и для того, чтобы отчитаться перед комисси­ей, этого достаточно. Уважаемые коллеги, могу вас заверить, что это не так. Мы будем глав районов оценивать не по тому, какие есть планы и какие мероприятия проведе­ны, а по динамике происшествий. Если вы сократили количество ДТП, это одно, а если продолжаете наращивать количество до­рожно-транспортных происшествий, это другое. Если во всех муниципальных обра­зованиях будет создана системная работа, то везде пойдет снижение ДТП, смертности на дорогах, и мы сможем улучшить ситуа­цию».

Фото Сэрэгмы Дондоковой.