1012
27 августа, 115 лет назад, произошло поистине историческое событие для города Улан-Удэ да и для Республики Бурятия в целом – в этот день в Верхнеудинск прибыл первый железнодорожный поезд.
И сегодня с уверенностью можно сказать, что это стало переломным моментом для жизни столицы. Ведь именно благодаря строительству Транссибирской железной дороги ускорилось освоение Сибири и Дальнего Востока, а Верхнеудинск из купеческого постепенно стал крупным промышленным и культурным центром Восточной Сибири.
Вообще, первые разговоры о необходимости Великого Сибирского пути начались еще в середине 19 века. Генерал-губернатор Восточной Сибири Муравьев в 1957 году поручил провести первые изыскания для проведения железной дороги.
Вот что рассказала специалист службы корпоративных коммуникаций ВСЖД – филиала ОАО «РЖД» Елена Ершова: «За 15 лет до того, как император Александр III подписал рескрипт о сооружении Великого Сибирского пути, словосочетание «железная дорога» употреблялось в документах Верхнеудинской городской управы». И хотя там было сказано: «…железных и шоссейных дорог по главным трактам в границах города Верхнеудинска нет», высокие городские чины чувствовали большую потребность в магистрали».
И 8 сентября 1895 года началось строительство железнодорожной линии в Верхнеудинске.
К тому времени, когда на станцию прибыл первый поезд, здесь уже были паровозное депо, телеграф, амбулатория и другие структурные подразделения. К встрече первого поезда готовился весь город. На объявлениях было написано: «По случаю прибытия на станцию Верхнеудинск первого железнодорожного поезда, Городская Управа покорнейше просит жителей города в это число украсить свои дома флагами и вечером иллюминировать».
Как в то время писали газеты: «… Раздалось могучее единодушное «ура» тысячной толпы. Затем проследовало церемониальное движение поезда под звуки музыки, при этом супруга начальника участка Гетье перерезала изящный барьер из лент, преграждающий путь поезду».
«Сейчас железнодорожный поезд уже не вызывает того неизвестного волнения, которым были наполнены эмоции горожан более века тому назад, - отмечает Елена Ершова. - В наши дни десятки грузовых и пассажирских поездов ежедневно прибывают в Улан-Удэ и отправляются дальше по Великому Сибирскому пути. Но до сих пор в этом ощущается особая романтика – ощущение движения, мощи, прогресса».
Фото из фондов музея Улан-Удэнского региона ВСЖД.
В статье использованы материалы из фондов Государственного архива Республики Бурятия.
Неоценимую помощь в работе с документами оказали Б. Жалсанова, Н. Зангеева, Т. Лумбунова, Т.Ванкеева, А. Карпова.
