​Движение вперед - девиз дорожной отрасли Бурятии

В октябре дорожная отрасль Респу­блики Бурятия отмечает 90 лет со дня своего образования. Всего не­сколько десятилетий назад в республике вместо качественных дорог были лишь направления. Что сегодня происходит в дорожной отрасли и что планируется сделать в ближайшее время - рассказал министр по развитию транспорта, энерге­тики и дорожного хозяйства Республики Бурятия С.Ю. Козлов.

- Сергей Юрьевич, поздравляю вас и всех работников дорожной отрасли с юбилеем! Так сколько же километров дорог в Буря­тии и какие финансовые средства выделя­ются на строительство и ремонт автодорог?

- Сегодня построены многие тысячи ки­лометров современных дорог и мостовых переходов с развитой инфраструктурой – с площадками отдыха, объектами придорожно­го сервиса, уличным освещением. Протяжен­ность автодорог республики на сегодняшний день составляет 13443 километра, более тыся­чи мостов общей длиной порядка 37 киломе­тров.

За последние пять лет на дорожную от­расль республики направлено около 29 мил­лиардов рублей. Данные средства пошли на строительство и реконструкцию автодорог и искусственных сооружений, а также на ремонт и содержание автомобильных дорог. По срав­нению с 2005-2010 годами, финансирование увеличилось почти в три раза, что обусловле­но созданием дорожных фондов федерально­го, регионального и местного уровней.

- Как известно, есть дороги федераль­ного, регионального и местного значения. Жители каких населенных пунктов респу­блики уже имеют возможность быстро и с комфортом добраться до нужного им ме­ста?

- Выделенные средства дали возможность на федеральной сети автодорог построить и отремонтировать более 600 километров, в том числе с устройством слоев износа БМО (битумно-минеральная открытая смесь), ко­торая применяется на участках автодорог с интенсивным грузонапряженным и скорост­ным движением. Также возведено 58 искус­ственных сооружений – это мосты, трубы, путепроводы. Кроме того, было установлено 17 линий искусственного электроосвещения на участках дорог, проходящих через Кяхту и Бабушкин, а также через населенные пункты Солдатский, Сужа, Сотниково, Иволгинск, Му­хоршибирь, Клюевка, Нурселение, Татаурово, Ошурково, Жемчуг, Торы и другие.

Что касается региональных дорог, то в по­следние годы введено около 170 километров, из которых более 147 - автодороги Улан-Удэ – Турунтаево – Курумкан – Новый Уоян, по­строено девять мостов взамен аварийных в Закаменском, Еравнинском, Баунтовском, Ку­румканском районах, а также мостовой пере­ход через реку Баргузин на 268 километре, взамен существующей переправы. А до конца года будут закончены работы по устройству площадки отдыха на 29 километре Баргузин­ского тракта, две площадки для передвижных пунктов весового контроля в Баунтовском и Еравнинском районах.

На местной сети дорог построено три мо­ста через реку Баргузин в местности Буксыкен Баргузинского района, через Иркут в селе Да­лахай Тункинского района и через реку Джида у села Хулдат. Введено 24 километра дорог, яв­ляющихся подъездами к населенным пунктам. До конца года будет введено более 16 кило­метров дорог в Закаменском, Еравнинском и Кяхтинском районах.

- Какие современные технологии при­меняются при строительстве дорог в Буря­тии?

- В 2014 году в республике при ремонте ре­гиональных автомобильных дорог впервые была применена новая технология – «холод­ный ресайклинг». Подрядной организацией, согласно государственному контракту, были выполнены работы по ремонту 20 километров дорог, на общую сумму 156 миллионов рублей. Экономия денежных средств при ремонте до­рог данным методом составляет порядка 35 процентов. В настоящее время работы ведутся в Заиграевском районе.

Минтрансом Бурятии утверждена програм­ма по применению данной технологии до 2017 года, с ежегодным ремонтом порядка 30 кило­метров региональных дорог. В соответствии с программой технология холодного ресай­клинга будет применена на автодорогах, выхо­дящих из Улан-Удэ, в направлениях Баргузина, Курумкана, Еравны, Кижинги и Заиграева.

- Сергей Юрьевич, понятно, что если строятся дороги, то более интенсивно раз­вивается и вся экономика региона. Что запланировано сделать министерством в ближайшее время?

- Да, дороги - это один из основных локо­мотивов развития экономики. А так как транс­портный поток постоянно увеличивается, а также с целью обеспечения безопасного и бесперебойного проезда по всем трассам Бу­рятии, в ближайшие годы будет продолжено развитие всей сети автомобильных дорог Ре­спублики Бурятия.

Так, на автодорогах федерального значе­ния будет реконструировано 19 километров автодороги М-55 «Байкал» и 11 километров дороги Култук-Монды. Продолжены работы по устройству линий электроосвещения на участках автодорог, проходящих по населен­ным пунктам, ежегодные ремонтные работы, в том числе с использованием новейших тех­нологий. Это то, что касается федеральных до­рог.

А автодороги регионального значения по­лучат свое развитие по следующим направле­ниям – это комплексное обустройство участ­ков региональных автодорог, проходящих по населенным пунктам, включая устройство освещения, тротуаров и частично ремонт по­крытия автодорог и мостов. В рамках реализа­ции федеральной целевой программы «Эко­номическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона до 2018 года» планируется продолжить реконструкцию участков автодороги Улан-Удэ – Турунтаево – Курумкан – Новый Уоян.

На автодорогах местного значения будет продолжена работа по строительству мостов взамен аварийных: через реку Хилок в Бичур­ском районе; через реку Ина в Баргузинском районе; реку Цакирка в Закаменском районе, реку Кынгарга в Тункинском районе. Продол­жится строительство подъездов к сельским населенным пунктам, не обеспеченным твер­дым покрытием.

В рамках реализации федеральной це­левой программы «Экономическое и со­циальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона до 2018 года» будет реконструирован подъезд от автомобильной дороги Гусиноозерск – Петропавловка – За­каменск к станции Гусиное Озеро в Селенгин­ском районе республики.

И, пользуясь случаем, в связи с 90-летием дорожной отрасли Бурятии и профессиональ­ным праздником – Днем дорожника, поздрав­ляю всех дорожников и ветеранов отрасли, внесших достойный вклад в развитие сети ав­томобильных дорог республики. И благодарю наших ветеранов, чьим бесценным опытом пользуется нынешнее поколение дорожни­ков.