Совет по науке и инновациям при Главе Республики Бурятия обсудил последние региональные инновационные разработки в области топливно-энергетического комплекса.
Вячеслав Наговицын, открывая Совет, отметил, что его заседание будет проходить тематически. А проходящий Совет по науке и инновациям призван изучить инновационный опыт, который появился в республике за последнее время. «Это для того, чтобы мы могли видеть, как у нас создаются новые инновационные предприятия, какие у них успехи, какие трудности были на пути создания, становления и развития малых предприятий или крупных серийных. Всё это для того, чтобы тиражировать их опыт на вновь создаваемые инновационные предприятия», - подчеркнул Вячеслав Владимирович.
В то же время Глава заметил: «Сегодня основная задача – сделать так, чтобы потенциал бурятской науки был востребован промышленностью республики, а промышленность с удовольствием шла навстречу нашим институтам, чтобы решать свои проблемы, связанные с подъемом производительности труда, эффективности работы, повышения привлекательности своей товарной продукции».
«Инновационный коридор»
Министр транспорта, энергетики и дорожного хозяйства РБ Сергей Козлов рассказал Совету о состоянии топливно-энергетического комплекса в целом России и Бурятии. В частности, он отметил, что комплекс характеризуется большим потенциалом в области оптимизации, эффективности производственных процессов добычи, переработки, транспортировки потребления энергетических ресурсов за счет обновления технологической базы. Она способна значительно сократить объем производственных, операционных и других издержек.
«Инновации в области обеспечения более рационального энергопотребления имеют первостепенное значение, ведь экономический эффект применения новых технологий в области энергетики может достигать десятков процентов. Потенциал огромен, к 2020 году энергоемкость внутреннего валового продукта Российской Федерации должна снизиться не менее чем на 40 процентов по сравнению с уровнем 2007-го», - отметил министр. В связи с этим внедрение энергосберегающих мероприятий относится к долгосрочным, крупнозатратным проектам, а, учитывая недофинансирование принятых программ в области энергосбережения, реализация требований федерального закона «Об энергосбережении» ведется затруднительно.
По словам Юрия Козлова, топливно- энергетический комплекс характеризуется высокой зависимостью предприятий от импортных энергетических технологий и оборудования. Они в полной мере еще не освоены российской промышленностью, и это один из основных сдерживающих факторов развития ТЭК и экономики страны в целом. «Также развитие топливно-энергетического комплекса страны сдерживает неполный потенциал отечественной науки, неразвитость инжиниринговых компаний, трудности трансфера передовых зарубежных технологий, отсутствие в ТЭК целостной системы взаимодействия науки, бизнеса и инновационной инфраструктуры, а также недостаток экономических стимулов для инновационной деятельности большинства предприятий», - говорит Юрий Козлов.
Между тем в июле 2014 года Правительство РФ утвердило план мероприятий («дорожную карту») о внедрении инновационных технологий и современных материалов в отраслях топливно-энергетического комплекса на период до 2018 года. «Дорожная карта» представляет комплекс мероприятий по совершенствованию государственного стимулирования, поддержки инновационных технологий в области ТЭК путем создания единой системы управления в отраслях топливно-энергетического комплекса. Создание на федеральном уровне такой единой системы, по словам министра, позволит обеспечить эффективную комплексную реализацию механизмов поддержки приоритетных проектов, совершенствование нормативно-правового регулирования и координацию взаимодействия соответствующих инструментов (программ инновационного развития, институтов развития, объединений предпринимателей, технологических платформ и инновационных территориальных кластеров). Система управления инновационной деятельностью позволит поддержать инновационные проекты по принципу инновационного коридора, то есть от прикладных научных работ до внедрения и результатов, а также воссоздания научно-технического и кадрового потенциала для топливно-энергетического комплекса. По мнению министра, формирование национальной системы мониторинга и прогнозирования технического процесса в энергетике, определение оптимального состава перспективных технологий и исследований, научно-технических, опытно-конструкторских разработок требуют принятия на федеральном уровне управленческих решений.
«Важнейший инструмент энергоэффективности в республике - внедрение инновационных технологий в области энергосбережения. Сегодня существуют технологии, позволяющие существенно снизить потери тепловой и электрической энергии на всех стадиях – от производства, транспортировки различных видов энергии и до их потребления», - подчеркнул Юрий Козлов.
Министерством транспорта, энергетики и дорожного хозяйства РБ проведена рабочая встреча с руководителями крупных энергетических предприятий Бурятии, организациями, внедряющими новые технологии, и представителями Института физического материаловедения СО РАН и Президиума БНЦ СО РАН. На этом совещании субъекты энергетики, то есть потребители, выразили заинтересованность во внедрении в производство инновационных технологий и современных материалов.
«В Бурятии имеется ряд собственных технологий, как, например, технология по эффективному сжиганию низкосортных углей на базе высокоресурсного генератора плазмы (плазматрона) на тепловых энергетических станциях и котельных республики, - сказал Юрий Козлов. - Это позволит повысить КПД котлоагрегатов до 15 процентов, уменьшить выбросы вредных веществ в атмосферу до 50 процентов, что крайне актуально для Байкальского региона, снизить объемы потребления топлива».
Вместе с тем, как рассказал министр, участники этого совещания выразили мнение о необходимости проработки плазменных технологий, для этого понадобится создание стационарного огневого стенда. Вопрос его финансирования предлагается рассмотреть в рамках участия в региональном конкурсе российских фундаментальных исследований. В профильном министерстве создан рабочий совет в области электроэнергетики. А для снижения затрат на внедрение современных технологий топливно- энергетического комплекса республики, по мнению участников совещания при министерстве, необходимо разработать свои технологии собственного производства, такие, как в области производства электроэнергии и тепла для снижения вредных выбросов в атмосферу. Также - в области сбережения энергетических ресурсов транспортировки, использования возобновляемой источников энергии, создания высокоэффективных устройств.
«Министерству образования и науки РБ совместно с Министерством транспорта, энергетики и дорожного хозяйства РБ и Министерством промышленности считаем необходимым разработать «дорожную карту» по стимулированию внедрения инновационных технологий в отраслях экономики. Министерству образования и науки совместно с вузами, научными организациями СО РАН организовать и провести региональный конкурс проектов фундаментальных исследований на 2015-2017 годы, объявленный на российском уровне», - отметил Юрий Козлов.
На практике
Заместитель директора Байкальского института природопользования Виталий Бурдуковский рассказал Совету о том, что институт проводит различные испытания, им получено около 20 патентов РФ на изобретения.
«Наибольший научный и практический интерес представляют листовые антифрикционные материалы, получаемые по запатентованной технологии. Другой продукт – фторопластовые добавки к моторным маслам. Это единственная добавка, получившая допуск к военной технике России, и она также распространяется в Японии, - рассказал ученый. - Наши научные разработки применяются на «Улан-Удэстальмосте», муниципальных унитарных предприятиях «Городские маршруты» и «Управление трамвая», автобазе №1, ООО «Строительно-монтажный поезд №398 и других».
В прошлом году компания «Сименс» обратилась с предложением купить несколько патентов.
«Но мы пояснили, что патентами обладает организация. Когда мы вышли с их предложением на Сибирское отделение РАН, вопросом заинтересовались компетентные органы, и вся эта идея осталась здесь, в России», - рассказал Виталий Бурдуковский.
Для практической реализации имеющихся разработок при поддержке Министерства промышленности и торговли Бурятии в 2011 году создано малое инновационное предприятие «Мегаресурс», интерес к продукции которого особенно усиливается в связи с необходимостью реализации программы по импортозамещению.
Фото Радна-Нимы Базарова.









