856
Фото FireStock
В минтрансе РБ прошло совещание по развитию малой авиации в Бурятии, в котором приняли участие представители аэропортов, авиакомпаний и Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики, сообщили ИА Буряад Yнэн в министерстве.
Открывая совещание, министр Александр Аюшеев отметил, что на сегодня вектор развития транспортных услуг направлен на повышение доступности авиаперевозок. На федеральном уровне это подтверждают программы субсидирования магистральных авиалиний и региональной маршрутной сети.
В Бурятии с мая 2017 года запущена программа субсидирования полетов внутри республики в северные районы - это аэропорты Нижнеангарск и Таксимо.
За указанный период объемы внутрирегиональных авиаперевозок значительно выросли и составили порядка 20 тысяч пассажиров в год (2018 год – 19 445), наблюдается фактически полная заполняемость самолетов, в среднем 75%. При этом, стоимость билета снизилась с 9-11 тысяч рублей до 5-6 тысяч рублей соответственно, увеличилась частота полетов.
Главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики Федор Борисов рассказал о подготовке программного документа совместно с министерством транспорта России, направленного на финансовое обеспечение доступности местных воздушных перевозок и расширения авиамаршрутной сети малой авиации.
Участники совещания в рамках обсуждения поддержали инициативу развития местных воздушных перевозок.
Министерством предложено развитие маршрутной сети. При этом необходимо учитывать удаленность и труднодоступность районных центров республики, исходя из времени в пути автомобильным транспортом и расстояния до столицы республики.
В рамках расширения республиканской авиа маршрутной сети на 2020-2021 годы предложено выполнение рейсов по маршрутам: Улан-Удэ - Курумкан, Улан-Удэ - Кырен, Улан-Удэ - Орлик, Улан-Удэ - Багдарин и Улан-Удэ - Закаменск.
